天津到塔吉克斯坦库利亚布国际汽运运输 超重超尺寸货物运输 时效稳定

天津到塔吉克斯坦库利亚布国际汽运运输 超重超尺寸货物运输 时效稳定

【塔吉克斯坦】

塔吉克斯坦3个州1个直辖市1个中央直属区：

杜尚别（Dushanbe）（745309）（745205）

哈特隆州/库尔干秋别（Kurgan-tube）746405/库洛布（Kulob）

粟特州/苦盏（Khujand）/伊斯塔拉夫尚（Istarawshan）/列宁纳巴德（Leninabad）（747802）/伊斯法拉（Isfala）（748504）

戈尔诺-巴达赫尚自治州/霍罗格（Khorog）

国际公路货物运输是指国际货物借助一定的运载工具，沿着公路作跨及两个或两个以上国家或地区的移动过程，起重要的衔接作用。

1．公路运输的特点决定了它最适合于短途运输。它可以将两种或多种运输方式衔接起来，实现多种运输方式联合运输，做到进出口货物运输的“门到门”服务。

2．公路运输可以配合船舶、火车、飞机等运输工具完成运输的全过程，是港口、车站、机场集散货物的重要手段。尤其是鲜活商品、集港疏港抢运，往往能够起到其他运输方式难以起到的作用。可以说，其他运输方式往往要依赖汽车运输来最终完成两端的运输任务。

3.公路运输也是一种独立的运输体系，可以独立完成进出口货物运输的全过程。公路运输是欧洲大陆国家之间进出口货物运输的最重要的方式之一。我国的边境贸易运输、港澳货物运输，其中有相当一部分也是靠公路运输独立完成的。

4.集装箱货物通过公路运输实现国际多式联运。集装箱由交货点通过公路运到港口装船，或者相反。美国陆桥运输，我国内地通过香港的多式联运都可以通过公路运输来实现。

更重要的是，对于我们来说，该条铁路还有极大的战略意义。中国的“一带一路”倡议从西部出发，新疆是前沿，而与之相邻的中亚国家，则是“一带一路”倡议向南亚、中东以及欧洲扩展的必经之路。

传统的亚欧大陆桥路线，是从满洲里、绥芬河等北方口岸出境，货物横穿俄罗斯、乌克兰和波兰最后进入欧洲。但由于这条路线需要途径寒冷的西伯利亚，而且距离远，所以算不上最优路线。上世纪90年代，随着中亚各国摆脱苏联控制，中国又打通了一条新亚欧大陆桥，从江苏连云港出发，从新疆出境，借道哈萨克斯坦进入俄罗斯相对发达的西部，最后到达终点荷兰鹿特丹港。

（中欧班列起于中国连云港，终于荷兰鹿特丹）

相比于传统亚欧大陆桥，新的亚欧大陆桥运输距离短，运输条件也相对较好，因此很受欢迎。但就新疆本身而言，这条大陆桥还不能完全满足运输需求。由于南疆没有铁路口岸，那么向西出口的货物如果要通过铁路运输，就必须绕行乌鲁木齐，再通过其他口岸出境，成本较大。

而中吉乌铁路的建成，就可以有效地解决这一问题。该铁路在建成后，新疆将拥有两条国际陆运通道，其带来的辐射作用，必然将会带动整个中国西北地区的经济发展。