天津模拟型电子地磅汽车衡

模拟型电子地磅汽车衡的结构特点：

       秤台主梁全新采用热轧钢冷弯成U形截面槽钢且在横截面上立有多道立筋幅板，更增加主梁的刚度使抗扭、抗弯、抗压能力更强。

       秤台焊点均采用连续自动焊拉发，且焊缝经过超声波探伤。确何了焊缝的质量。

       钢板经喷砂除锈处理，表面涂层以环氧富锌底漆和丙稀酸聚脂船用油漆，油膜厚实。

       秤台理整，规格多样化、系列化，还有防爆、防滑等结构类型。

       计量、稳定性好、集装箱式运输方便、易安装、易维护。适用于工厂、货场、仓储、港口、矿山、粮仓、收购站、工地等所有需要车辆计量的应用环境。基础结构可根据用户场地情况选择浅基坑式或地上式处理。

模拟型电子地磅汽车衡优势：

        1.模拟式汽车衡是物流系列SCS-A8、DASX(内部编号）型模拟式电子汽车衡，秤台采用模块化、标准化、系列化方案设计，秤体结构采用U形截面的冷弯型钢组焊而成，在整体刚度、抗扭性能及台面的局部强度等方面都能满足高强度承载的需求。秤体表面经抛丸工艺处理，大大延长了秤体的使用寿命。DASX系列汽车衡电气系统选用UN-NA型全不锈钢柱式称重传感器和智能化称重仪表。

        2.UN-NA型柱式称重传感器应用上较的结构设计原理，并采用激光焊接密封工艺，使传感器的计量性能，抗腐能力，使用寿命及长期隐定性均优于其他形式的称重传感器。

        3.DS3称重仪表具有高灵敏度、高分辩力、功能强、接口丰富等特性，结合本公司研发的称重管理软件，可实现*的称重数据管理和联网功能。

        4.电子汽车衡广泛应用于各种工业及贸易场合，如冶金、港口、矿山、机械、环保及公用磅等，如图：

模拟电子地磅汽车衡器技术参数：

        设备名称：系列模拟式电子汽车衡。

        设备型号：SCS-100t。

        鉴别力：当负荷改变相当于1.4d时，原显示的数字有不小于1d的变化。

        工作温度范围：仪表:-10℃~+45℃传感器:-40℃65℃。

        称量范围：10-150t。

        适应工作环境相对湿度：≤95%。

        静态精度等级：Ⅲ级。

        工作电压：220V±10%频率50Hz。

        秤台刚度：优于1/1000。